Joan den asteburuan, Ekologistak Martxan erakunde ekologistak Barakaldoko Artisau Merkatuan parte hartu zuen, adinekoentzako edo dibertsitate funtzionala dutenentzako trizikloko ibilaldien ekimenaren berri emateko.
Ekimena urriaren 25 eta 27an egingo da eta bere helburua udalerriko oinezkoen errealitatea aztertzea eta Basaurin mugikortasuna seguruagoa eta osasungarriagoa izan dadin oinezkoentzako hobekuntza-irizpideak ezagutaraztea da.
Ekitaldian bi hitzaldi izango dira: Jose Franc Cidek, mugikortasunean aditua den teknikaria, ‘Oinezkoen kaleen oraina eta etorkizuna’-ri buruz hitz egingo du, eta Ainhoa Abendañok, proiektua bultzatu duen plataformako kidea, ‘Oinezkoentzako sare bat Bilborentzat’ ekimenaren gakoak zehaztuko ditu.
Barakaldon doako bizikleta ibilaldi bat egin nahi duzu? Ekologistak Martxan, Biraka, Agharas eta Barakaldoko Udalak doako ordubeteko ibilbideak eskaintzen dizkizute udalerriko hainbat auzotan irailaren 15era arte.
Proiektuan jasotzen diren ibilbide hauek dira: San Inazio-Deustu-Abando, Rekalde-Indautxu, Otxarkoaga -Txurdinaga-Santutxu-Alde Zaharra, Abando, Basurtu-Zorroza eta Uribarri-Castaños.
Mugikortasun-ereduaren norabidea ingurumen-bateragarritasun handiagoko jarraibideetara aldatu nahi bada, helburuetako bat izan behar da, hain zuzen ere, azpiegiturek automobilaren erabilera sustatzea saihestea. Ildo horretan, ekarte ekologistarentzat “ezinbestekoa da bideen gaitasunaren hazkunde orokorrari mugak jartzea”, eta “pilaketa-arazoei emandako erantzun primarioak saihestea”.
Proiektua aitzindaria da Euskadin eta gizarte-berrikuntzarako bokazioa dauka, dudarik gabe. Ekimen honen helburua, beren kabuz, adinagatik edo dibertsitate funtzionalagatik bizikletaz joan ezin dutenei plazera itzultzea da.
Elkarte ekologista honen eskutik, Bizieskola Arrigorriaga eta BasauriBike elkartearen laguntzarekin, hainbat jarduera egingo dira maiatzean eta ekainean Basaurin mugikortasun jasangarri eta osasungarriarekin lotuta.
Ekologistak Martxan eta Barakaldo Naturala Elkarteak, biak ere Barakaldo Naturala auzo-elkarteen eta ekologisten plataformako kideak, aste honetan eskaera bat erregistratu diote Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agenda Ministerioari, Eusko Jaurlaritzarekin Hegoaldeko Trenbide Saihesbidea eraikitzeko sinatutako hitzarmena azkentzeko prozedurari hasiera eman diezaion.
Erkoreka plazan, Bilboko Udalaren ondoan, dagoen biribilgunean bidegorria egiteak duen zailtasuna kontuan hartuta, Ekologistak Martxan taldearen adierazpenak.
Sagarrak – Ekologistak Martxan elkarteak hainbat jarduera antolatu ditu irailean zehar Basaurin Mugikortasun Iraunkorraren Europako Astea dela eta.
Aste honetan, Imanol Pradales diputatuak Peñascaleko harrobiaren berreskurapena aurkeztu du. Harrobia Metropoliko Hegoaldeko Saihesbidearen indusketekin bete da, Supersur izenez ezagunagoa dena, eta harizti bat sortzeko zuhaitz eta zuhaixkekin birlandatu da. Pradales jaunak uste du ekintza hau neurri berritzailearen, “Berdearen” eta ekonomia zirkularraren adibide ona dela.
Metropoliko Hegoaldeko Saihesbidea garestia da; izan ere, kilometro bakoitza 47 milioi kostatzen zaie Bizkaiko biztanleei. Zenbateko horri gehitu behar zaizkio aurreko fasea egiteko hipotekatu den dirua zein eskatu diren maileguen interesak eta ustiapen-defizitaren ondoriozko galerak. Horrek guztiak, datozen 20 urteetan 60 milioi euro baino gehiago urtero ordaintzea ekarriko du.
‘Autoa konfinatzearen’ alde egiten du Ekologistak Martxan taldeak; ondorioz, espaloiak eta bidegorriak zabaltzeaz gain, autobus lineen maiztasuna handitu beharko litzateke
Bultzada ekonomikoa AHT edota Supersur bezalako lanak mantentzeera ordez, herritarren beharrak asetzera bideratu behar dela gogorarazi du elkarte ekologistak