El Túnel Subfluvial, proyecto de la Diputación Foral de Bizkaia, quiere unir Getxo desde la rotonda de Artaza hasta el corredor del Ballonti entre Sestao y Portugalete con la construcción de un gran nudo en su conexión con la autovía Ugaldebieta y la Súper Sur.

Supondrá una inversión de 450 millones de euros y un aumento del 33% del tráfico entre las dos márgenes de la ría con 63.000 vehículos diarios.

Este proyecto es un retroceso en la batalla por la disminución de las emisiones de carbono y otros contaminantes a la atmósfera en contra de las directrices medio ambientales europeas.

La ejecución de esta gran infraestructura no creemos que reduzca los problemas de saturación de la red viaria, más bien, incrementara el uso del transporte privado, creando en sus salidas Artaza y Corredor del Ballonti un gran “cuello de embudo” lo que supondrá más retenciones y accidentes.

En la situación de Emergencia Climática que vivimos no tiene sentido la construcción de estas grandes infraestructuras para priorizan el transporte privado frente al transporte público y su mejora.