Ekologistak Martxan elkarteak salatu egin nahi du Bizkaiko Foru Aldundiak eta Garraio Partzuergoak 2024ko urtarrilaren 1etik aurrera garraio publikoko txartelei (Metroa, Bizkaibus, Bilbobus, Euskotren, Tranbia…) ematen zaizkien dirulaguntzak kentzeko egindako proposamena.

Hori, praktikan, txartela garestitzea da, eta horrek eraso egiten dio gure gizarteko sektore ahulenen erosteko ahalmenari, eta garraio publikoaren erabiltzaile askok beren auto pribatua berriz hartzea planteatzen dute.

Oso deigarria da, eta salagarria da, Foru Ogasunean diru-sarrerak handitzen ari diren une honetan, gastu-murrizketak garraio publikoaren aurka planteatzea, bai eta gizarte-maila argiko neurri baten aurka ere, jendearen artean oso harrera ona izan duena eta garraio publikoaren pixkanakako doakotasunerako norabide onean doanez.

Supersur edo itsasadarraren azpiko tunela bezalako bide-azpiegituretan egin nahi diren inbertsio publikoak oso garestiak dira (400 milioi baino gehiago ibai-azpiaren kasuan), eta, Aldundiaren beraren arabera, horren ondorioz, % 33 handituko da auto pribatuaren erabilera.

Trantsizio Ekologiko justu baterantz jotzeak erregai fosilak pixkanaka ezabatzea eskatzen du, eta hori garraio publikoari baldintzarik gabe laguntzeko politiketatik soilik egin daiteke, ibilgailu partikularraren kaltetan.

Bizkaiko Foru Aldundiak bide-inbertsioen politikan edo garraio publikorako dirulaguntzak kentzean egin duen apustua mugikortasun bidezkoagoa eta osasungarriagoa lortzeko hartu beharreko neurrien aurka doa. Eta gure gaitzespenik absolutuena baino ezin du izan.

 

Bizkaiko Ekologistak Martxan Garraio Batzordea