Moda azkarreko hegaldiak: Inditex eta Shein konpainien milaka tona aireko karga, krisi klimatikoa areagotzen

Gero eta azkarrago eta gero eta kutsagarriago. Fast fashion industria joera iragankorretan oinarritzen da, eta urtero ehunka mila tona arropa bidaltzen ditu aire garraiotik.
Zure negozio-ereduarekin bat etorriz, Zara modaren espainiar erraldoiak eta Shein bezalako online salmentako munduko txikizkariek hegaldi kopuru izugarria erabiltzen dute, Public Eye suitzar erakunde independenteak egindako ikerketa baten arabera.
Aireko garraio horren zatirik handiena Espainiatik dator, batez ere Zaragozako aireportutik; izan ere, 32 zama-hegaldi ateratzen dira Inditexetik, astean 100 bat tona arroparekin, hau da, urtean 1.600 hegaldi baino gehiago.
Arropa Garbiaren Kanpainak (SETEM) eta Ecologistas en Acción taldeak bat egin dute Public Eye-k egindako eskaerarekin, hau da, ingurumenari hain kaltegarria zaion “aireko moda” hori pixkanaka kentzeko eskatu die enpresei.

Arropa, ehunak eta oinetakoak ez dira produktu galkorrak. Hala ere, gai horien kopuru handiak hegazkin bidez garraiatzen dira. EBn bakarrik, 2022an 700.000 tona inportatu eta esportatu ziren airez. Horrek esan nahi du 7.000 karga-hegazkin handi daudela, edo 20 hegaldi egunero, moda-produktuak soilik dituztenak.

Moda azkarra da zifra horien erantzule nagusia. Moda iragankorra da, gero eta azkarrago bihurtzen dena, eta, horretarako, hegazkina garraiobide gisa ere erabiltzen duena. Aire bidezko salgaien garraioak entrega-denborak murrizten ditu, baina bere emisioak 14 aldiz kaltegarriagoak dira klimarentzat batez ere itsasoz garraiatzen diren arropenak baino.

Zeintzuk dira aireko garraioa gehien erabiltzen duten markak?

Enpresak berak ez dira oso gardenak hegazkinez garraiatzen duten modaz hitz egiterakoan. Horregatik, ikerketa esklusibo honetan, Public Eyek eskuragarri dagoen informazio publikoa ez ezik, komunikabide independenteen datuak eta aduanetako datu zehatzak ere aztertu ditu. Ikerketaren emaitza: badirudi Zararen jatorrizko enpresa, Inditex, sailkapen honen buruan dagoela, batetik bestera hegan egiten duten jantziekin, bere negozio-ereduaren funtsezko zati gisa.

Non egiten diren alde batera utzita, Zara & Co. enpresaren produktu ia guztiek Taldeak Zaragozako aireportuaren inguruan jarduten duen banaketa-zentro handietan amaitzen dute. Han lisatzen, ikuskatzen eta paketatzen dituzte jantziak, mundu osoko dendetara bidali aurretik. Zaragozako aireportuan, Inditexek 32 zama-hegaldi kudeatzen ditu astero, 100 bat tona arroparekin. Horrek esan nahi du 1.600 hegaldi baino gehiago egiten direla urtean. Salgai-bolumen horrekin, Inditex Taldea da, alde handiz, Zaragozako aireportuko karga-garraioaren bezero nagusia.

Are gehiago, EBren barruan, non aire garraioak aurrezpen txiki bat besterik ez baitu eskaintzen denboran, modako artikuluak hegazkin bidez ere garraiatzen dira. 2022an, gutxienez 42.658 tona entregatu ziren airez (estatistikak osatu gabeak dira, merkantziak ez baitira aduanatik pasatzen EB barruan). Datu harrigarria da aireko garraio horren zatirik handiena, alde handiarekin, Espainiatik datorrela; ehuneko 64 edo 27.392 tona, hain zuzen ere. Zaragozan ez ezik, Bartzelonan ere, modaren industria karga-bolumen handienen arduraduna da aspaldidanik; Inditex da bezero nagusietako bat.

Ez dago banaketa-zentroetara bidaltzen ez den “aireko modari” buruzko datu askorik, baizik eta kontsumitzaileei zuzenean, pakete indibidual gisa. Shein online txikizkariak, adibidez, modako artikuluen kopuru izugarriak bidaltzen ditu aireko postaz zuzenean Txinatik mundu osoko etxe partikularretara. Shein konpainiak aliantza estrategiko bat sinatu zuen China Southern Airlines airelinearekin 2022ko uztailean, hegaldi-ahalmena handitzeko helburuarekin. Asiako airelinea handiena kargatzeko lau hegazkin etengabe doaz Shein Guangzhou eta Los Angeles arteko, eta Guangzhou eta Amsterdam arteko edo Londres arteko ibilbide nagusietatik.

Zara izan, Shein izan edo beste txikizkari batzuk izan, modak mundu osoan hegan egiteak ez dio inolako kalterik egiten ingurumenari krisi klimatikoaren testuinguruan. “Aireko moda” hau geldiarazi behar dugu. Horregatik, Arropa Garbia Kanpainak, Ecologistas en Acción taldeak eta Public Eye-k eskaera hau egin dute: Zarak serioski har dezala jasangarriagoa izateko promesa, eta uko egin diezaiola hegazkinez garraiatutako eta klimari hainbeste eragiten dion modari.

Pablo Muñoz Ecologistas en Acción taldearen abiazio kanpainaren koordinatzailearen iritziz, “Public Eyeren ikerketak agerian uzten du, alde batetik, gure kontsumo mailak nabarmen murriztearen garrantzia. Bestetik, enpresei gardentasun- eta iraunkortasun-irizpide zorrotzak ezarri behar zaizkie jarduera ekonomikoa garatzeko erabiltzen dituzten garraiobideei dagokienez. Enpresa handien emaitzen kontuak ezin dira pertsonen eta planetaren osasunaren gainetik egon “.