Habiendo aparecido recientemente en la Cadena Ser, así como en el periódico Deia (06/10/2021), unas declaraciones del concejal de Desarrollo Económico, Comercio y Empleo del Ayuntamiento de Bilbao, Xabier Ochandiano, planteando la posibilidad de prolongar los permisos de las terrazas existentes hasta principios del 2022, desde Ekologistak Martxan expresamos lo siguiente:
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- Creemos que los permisos concedidos de forma excepcional para colocar terrazas en la calzada a lo largo de la pandemia de Covid 19 tenía su lógica dada la imposibilidad de consumir en el interior de los locales. Una vez que las medidas han desparecido, y siendo en estos momentos la única restricción el uso de las mascarillas y el mantenimiento de una distancia física de 1.5m, entendemos que lo normal sería volver a la situación previa a la pandemia.
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- Comprendemos que las terrazas ayudan a dinamizar la ciudad, tanto de manera económica, como su espacio de interrelaciones sociales, pero dicho espacio no puede desarrollarse a cualquier precio.
Tipos de permisos de terraza durante la pandemia:
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- Por una parte, aquellos permisos que se han dado sobre la calzada ocupando parcelas de aparcamiento. Este tipo de concesión es interesante en la medida que se va conquistando espacio al coche y no genera efectos barrera en las aceras.
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- Por otra, son aquellos permisos que se han dado sobre las aceras o en aquellas calles peatonalizadas. Entendemos que, en estas circunstancias, volvemos a debates previos de la pandemia como son: el problema de la movilidad de los peatones, especialmente para aquellos sectores con movilidad reducida: persona con algún tipo de minusvalía, niñas y niños, personas mayores…. Asimismo, nos volvemos a encontrar con problemas como el acceso de ambulancias, camiones de bomberos y demás vehículos de emergencias de gran volumen.
No se puede olvidar, que la terraza no deja de ser una apropiación privada de un espacio público pensado fundamentalmente para desplazarse.
Hay cierto temor a que lo excepcional se vuelva permanente, sobre todo cuando los mensajes que se emiten por parte del Ayuntamiento son tan ambiguos.
Por todo ello, solicitamos que se vuelva a aplicar la normativa existente previa a la pandemia, ya que esto repercutirá en una mejora de la calidad de vida de la ciudadanía y en una movilidad más sostenible. No podemos olvidar que el 61% de los desplazamientos que se hacen en Bilbao son a pie, y que estamos en un momento en que se está planteando una “red peatonal” para Bilbao.
Comisiones de Transporte y Movilidad de Ekologistak Martxan
Bilbao, 14 de octubre de 2021